Centre ti asango
Mbeti ti da > Ndo ti sango > Asango ti ndokua

Ndo ti sango

A yeke wara na yâ ti a-oto ti 4WD so ayeke sara kua mingi, so na popo ni a yeke wara kua ti fango yaka nga na ti batango akeke nga na ti sarango aventure na gigi .
2026-07-09 14:37:07

Lo yeke na mbeni moteur so akono mingi pëpe so abungbi na mbeni système ti 2WD/4WD so a lingbi ti changé ni, so ayeke mû maboko na azo ti bâ ndo na ndo ti ndo ni lâ oko oko, ti yô aye ti fango yaka nga na ti akeke, nga na ambeni ye so ayeke ngangu pëpe ti sara na ndo ti lege. Lo yeke sala si ngangu ti gbotongo ye so ayeke ngangu mingi aduti na lege ni nga na ngangu ti hon na ndo ti angangu ndo, na a sala si lo lingbi teti aye nde nde tongana ayaka ti ngonda, ayaka ti vigne, ayaka, na ando ti salango camp na gigi.


A zia na yâ ti kutukutu ni mbeni moteur so ayeke na cylindre oko so ayeke mû carburant na lege ti électronique, na a yeke mû gbâ ti couple so ayeke ngangu pëpe ti gboto na akungba ti fango yaka nga ti yô akungba na yâ ti ahoto. Lo yeke na mbeni transmission so ayeke changé lakue (CVT) so ayeke na a-engrenage so ayeke ga nga na akete vitesse; kete vitesse ni ayeke sara si traction ni akpengba, na a sara si zo ayeke luti pëpe na gbe ti angangu kungba nga lo yeke kpe yeke yeke, na ngoi so mode ti kota vitesse ni ayeke nzoni ti tambela yongoro na ndo ti alege ti ngonda. A leke arbre ni ti tene a perdre transmission ni mingi pëpe, na ye so asara si a yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni na ngoi so a yeke sara kua na ngangu mingi. Ti bata ni lakue ayeke ngangu pëpe na a lingbi ti sala ni na yâ asenge ndo ti lekengo amasini ti fango yaka.

PGltZyBzcmM9Ii8vd20uY2RuLmNuODYuY24vRDh6bU5DTlNtTjZ3VG10Ui8yMDI2LzA3L2NiMDM5NjJkNGFoaHVscjcucG5nIiBhbHQ9IlJvdXRpbMugbWFpbnRlbmFuY2UiIHRpdGxlPSJSb3V0aW5lIG1haW50ZW5hbmNlIi8+

A-Amortisseur ti devant na ti peko ayeke na mbeni suspension hydraulique so ayeke nde so ayeke na a-arme use so ayeke A, nga na mbeni ndo so ayeke na sese mingi, so amû lege na zo ti hon nzoni na yâ ti atênë, potopoto nga na akota ngu so alï mingi pëpe. Kutukutu ni ayeke na nzoni ngangu ti kpe na ngu, na a zi agingo bê na ndo ti ngu so ayeke lï na yâ ti yaka na ngoi ti kusala ti yaka na ngoi ti ngu-nzapa. Mbeni verrou ti différentiel ti devant ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti kpe na ndo ti potopoto, nga tongana a changé ni ti sara kua na Aroue osio, a yeke mû ngangu na aroue osio so kue ti sara kua maboko na maboko, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti tene a gbu ni. Lo yeke mû lege na zo ti kpe hio na yâ ti akete yaka ti vigne, na a sara si zo alingbi ti kpe na bateau nzoni nga lo yeke sara kua nzoni.


A yeke wara na yâ ti kutukutu ni ambeni ye ti yongo akungba na devant nga na peko so ayeke na mbeni ye ti gbungo na remorque so ayeke na lege ni, so amû lege ti yô aye so a fâ ni nga na agbakuru ti lekengo na ni. A zia mbeni ndo ti ziango winch dä, so amû lege na zo ti zi ni lo wani tongana lege ni aluti. A yeke wara ambeni ye nde tongana a-crash barre, a-vitre ti oto nga na a-radiateur so akono mingi, na a mû lege ti tene a leke ni na lege ti fä ti lingbi na aye nde nde ti ngoi nga na ti sala kusala na ni teti ngoi mingi. Volant ti moteur ayeke na lege ni, a yeke sara si poignet ti zo ayeke sara kua pëpe na ngoi so lo yeke kpe na kutukutu aninga, nga mbeni tableau ti LCD so ayo pouce 7 afa polele dutingo ti kutukutu ni nga na asango nde nde so andu kpengo na kutukutu.


A leke cadre ti kutukutu ni na ambeni ye so alingbi ti tï pëpe, na a yeke wara na yâ ti chassis ni mbeni plaque so ayeke bata ni na gbe ti kutukutu ni, na a sara si a fâ yâ ti aligne ti carburant nga na ambeni ye ti transmission ni pëpe ndali ti so a fâ yâ ti atênë na yâ ti ngonda. A yeke wara acolore ti tere mingi, so na popo ni a yeke wara camouflage ti bongo ti kua nga na acolore so ayeke za mingi, so a lingbi ti soro ni alingbi na bezoin ti zo. Kota wungo ti carburant so ayeke na yâ ti réservoir ni amû lege ti sara kua lakue na yâ ti lango ni kue na lege ti mbeni ye oko, na a sara si a yeke mû carburant mingi pëpe nga a sara si kua ni atambela nzoni.


Na lege ti akota kusala ti fango yaka na ti batango akeke nga na ti salango ngia na gigi na oko ngoi ni, hundango aye ti yongo na aye so ayeke ngangu pëpe angbâ lakue ti gue na li ni. Kutukutu ti 550L so ayeke na aroue osio so ayeke tambela na ndo kue, na ngangu ti lo so ayeke na lege ni, so lo lingbi ti sala kusala na ni nzoni, nga na gbâ ti aye ti kono yâ ni, aga mbeni kota ye ti yongo na aye teti batango yaka na akeke nga na kusala ti ita.


A-étiquette so ague oko： ngangu ti gbungo ye moteur ti cylindre oko so a zia carburant na yâ ni na lege ti électronique Salango ye lakue

Asango ti warango ni

16, Lege ti Est, Base ti mungo abongo ti kota lege, Rue ti Nanpeng, District ti Banan, gbata ti Chongqing

+86 13340242397

512865446@qq.com


A-lien ti guengo na ni

Gingo ti ba

Azo ti use maboko,a-oto so a leke ni,a-oto so a leke ni na lege ti kode,Chongqing Cheyigou Importation na Exportation Commerce Co., Ltd.

Azo ti kodoro ni ayeke sara kua na © 2026 Chongqing Cheyigou.

Carte ti site

Protocole ti cookie

Yeda ke