Centre ti aye
Mbeti ti da > Centre ti aye > Pièce ti oto > Board ti récupération ti DMP

Board ti récupération ti DMP

    Board ti récupération ti DMP

  • Ye so a leke ni

    A leke ni na nylon

  • Akota ni:106cm × 31cm × 6cm
  • Yongoro

    A yeke ndulu na 1,2m

  • Aye ti nzoni so ayeke na yâ ni

    A yeke nzoni ti zi tere ti mo wani, ti ninga nga ti sara kua ngangu, ti lingbi tere nzoni, ti futa nginza mingi pëpe

  • Yongoro

    30-40cm

  • Prix ​​ti FOB:
    $197.20
  • RMB ngere ni
    ¥680
  • Whatsapp:8613340242397
Dossier ti oto
  • Chine

  • Kilo: env. 8,2 kg (use)

  • Mara ye:DMP

  • Fango nda ti ye na ndo ni

    MPD Recuperation / Traction Boards – Fango nda ti ye kue (Traduction ti yanga ti Anglais)

    1. Mbeti ti Produit

    MPD Recovery / Traction Boards ayeke akota ye ti batango tele so a leke ni teti a-oto so ayeke tambela na ndo lege pëpe, a-oto ti yongo ye, na a-SUV. Ala yeke sala kusala na lege ni na yâ ando so traction ayeke dä mingi pëpe so na popo ni a yeke wara mbutu, potopoto, neige, na apopo-hoto. A yeke kä ala use use, ala bungbi akota kusala ota: ti sara si pneu ni agbu ngangu, ti mû maboko na gere ti jack ni nga ti zia ancre na sese na ngoi ti kpale. Ala yeke mbeni ye so a lingbi zo aduti na ni ti bata tele ti lo teti tambelango na yâ akodoro nde nde nga na tambelango yongoro na ndo lege pëpe.

    2. Aye ti kota ye nga na lekengo ye .

    Ye so a sara na ni: Nylon so a sara ni na akota densité (so a sara ni na fibre ti verre ti nylon ndali ti akota version). A yeke ngangu pëpe ti tene a pika ni, a yeke gbu ngangu na yâ ti ndowa so alondo na -40°C ti si na 80°C, a yeke gbu ngangu na yâ ti UV nga a yeke ngangu pëpe ti fâ yâ ni tongana a ngbâ na gbe ti Lumière ti lâ wala na gbe ti kota dê. Mingi ni, planche oko oko ayeke yô akungba ahon tonne 10, na ambeni model ni ayeke ti yô akota kutukutu so alingbi ti yô juska na tonne 20.

    A leke ni na ndo ni: A yeke wara na yâ ti ni serpentine / trapézoïdale so ayeke sara si a glisser pëpe. Ayanga ti yanga so ayeke pointe amû lege ti lï hio na yâ ti mbutu wala na yâ ti potopoto. A leke adû ti acier so ayeke na ambage use kue ti tene a yô ni nzoni na lege ti abongo ti remorquage wala abongo ti kangango na ni.

    Kusala Ti maboko: A leke ni na lege ti injection na a couture ni pëpe. Ambeni version ni ayeke na abongo so ayeke kanga lege na ngu ti lï na yâ ti ngu ti tene ngu ahon dä pëpe.

    3. Kusala & asalango ye .

    Ti bata tele ti mo na yâ kutukutu: Tongana a-pneu agbu yâ ti mbutu wala na yâ ti potopoto, zi sese so ayeke na yâ ni, zia planche ni na mbeni angle ti 45° na gbe ti pneu ni, na sala si a-pneu ni ague na li ni yeke yeke. Akete ye so ayeke kanga lege na kutukutu ni ti glisser agbu gere ti kpengo na ni ti mû maboko ngangu na kutukutu ni ti kpe.

    A lingbi ti sara kua na ando nde nde: A lingbi na désert, Gobi, potopoto ti ngonda, glace, neige nga na ando so ayeke na yanga ti ngu so ayeke ngangu pëpe.

    A lingbi ti sara kua na ni na aye mingi: A lingbi ti sara kua na ni tongana mbeni base ti jack teti kete ngoi ti tene ngu atï pëpe; a bungbi ni tongana mbeni simple pont teti adû ti ngu; ambeni model ni ayeke sara kua tongana aplaque ti ancre ti winch.

    A lingbi ti yô ni: A yeke ngangu pëpe (ndulu na kilo 4–6 na yâ ti mbeni oko), a lingbi ti bungbi ni ti zia ni na ndo ti a-étagère ti da wala ti bata ni na yâ ti coffre.

    4. A-spécification & Paquet standard .

    Akota ni: A yeke 106cm (L) × 31cm (L) × 6cm (H), so alingbi na mingi ti apneu ti SUV nga na ti pickup.

    Paquet: 2 na yâ ti ensemble oko oko, so na popo ni a yeke wara mbeni sac ti nylon so akpengba mingi, mbeni kamba ti remorquage nga na a-gant.

    Acolore: Gris, noir, vert olive, orange (orange ti tene a bâ ni nzoni na yâ ti ngonda).

    5. AKota ye ti nzoni .

    Ti kiri ti wara ye nzoni: A hunda pëpe ti wara ngangu ti ita. Zo oko alingbi ti leke ni na yâ ti penze-ngbonga 1–2, na mbeni wungo ti azo so ayeke wara ye ti nzoni mingi ahon ti gi ti zi gi lo oko.

    Durable & Tough: A yeke ngangu pëpe ti sara kua na aplanche ti wen sân ti tene a fâ yâ ti jante wala chassis ni; ngangu mingi ahon asenge planche ti plastique.

    Akota ye: A lingbi na a-oto kue so ayeke na ndo ti lege pëpe, so na popo ni a yeke wara a-oto ti bira 300, a-oto ti Ford Ranger, a-oto ti Toyota Prado, a-oto ti Nissan Patrol, na ambeni ye tongaso.

    A futa nginza mingi pëpe: A lingbi ti kiri ti sara kua na ni teti ngoi mingi na a hunda ti tene a bata ni nzoni mingi pëpe.

    7. Awango ti sarango kua na ni nga na ti batango ni

    Zia lakue sese so ayeke na bongo pëpe kozoni si mo sala kusala na ni ti tene planche ni atingbi na sese so akpengba na ti kpe ti glissé.

    Mo kpe pëpe na ngangu na ndo ti aplanche ni, teti so ye so alingbi ti buba aplanche ni nga na apneu ni.

    Sukula ni na ahule na peko ti so a sala kusala na ni ti tene potopoto na mbutu abuba pëpe; bata ni na mbeni ndo so ahule nga so pupu ayeke hon dä ti tene a bata ni aninga.


    Asango ti warango ni

    16, Lege ti Est, Base ti mungo abongo ti kota lege, Rue ti Nanpeng, District ti Banan, gbata ti Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Gingo ti ba

    Azo ti use maboko,a-oto so a leke ni,a-oto so a leke ni na lege ti kode,Chongqing Cheyigou Importation na Exportation Commerce Co., Ltd.

    Protocole ti cookie

    Yeda ke