Mbeti ti da > Centre ti aye > Auto parts > HCH × GSAI Amortisseur ti mafuta ti zo (na Ressort)

HCH × GSAI Amortisseur ti mafuta ti zo (na Ressort)

Tongondani

Chine

Mbeti ti fango nda ti ye

1 ensemble

Ye so a leke ni

Ga na ngangu ti alliage ti acier .

Achangement

Compression Adj

Aye ti nzoni so ayeke na yâ ni

Premium ti lekengo: Ga-ngangu alloy acier core + professionnel off-road bobine ressort teti mungo maboko ti nzoni & gbungo ngangu na yâ ti angangu off-road.
A lingbi ti leke yâ ti compression ni: Ajustement ti amortissement ti précision ndali ti dengo bê so ayeke na ndo ti lege nga na kusala so ayeke na ndo ti lege pëpe.
Ascenseur so ayeke flexible: 1.5"–2.5" range ti lift ti kono yâ ti sese & kota pneu ti lingbingo tele.
Kusala so zo alingbi ti zia bê na lo: JASPER-ingénieur teti ngangu ti kpengo na ndo lege so ayeke ngbâ lakue, so amû confiance na zo.

FOB price:

$1432.61

sala lisoro na e leave a message

Email：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Mara ye:HCH & G ·SAI

Diamètre ti tube ni:2,5"

Yongo ye:1,5" - 2,5"

Detailed description

HCH × GSAI Amortisseur ti mafuta ti co-marque (na Ressort)

Voyage ti off-road ayeke na nda ni pëpe, na ngangu ti suspension ti mo ayeke komande na ndo ti azo kue. HCH abungbi ngangu ti lo na GSAI ti leke mbeni amortisseur ti mafuta so a leke ni na co-marque so ayeke na mbeni ressort. Na lege ti tuning professionnel nga na kusala ti maboko so ayeke na lege ni ti ngangu kusala so, a leke mbeni kota ye so a leke ni teti azo so aye ti kpe na ndo ti lege pëpe, mbeni ye so ayeke sala si a lingbi ti sala ye alingbi na ndo kue nga na nzoni salango ye ti kpengo na ni, na a sala si gingo nda ti ye kue aga nzoni.

A leke kota ye ti amortisseur ti mafuta so na mbeni wen so akpengba mingi, na a bungbi ni na mbeni ressort so a leke ni nde ti tene a leke mbeni kpengba ye so ayeke mû maboko na suspension ni. Tongana mo tingbi na angangu kpale ti akota ngu-ingo so ayeke na tênë wala ti yengingo lakue ti alege ti tênë, a yeke kanga lege nzoni na aye so apika na a yeke kanga lege na akpale ti lekengo na da, na a yeke mû lege na mo ti gbu ngangu mingi na gbele deformation tongana a haka ni na ambeni ye ti usine, na a sala si kutukutu ti mo angbâ lakue ti luti nzoni même na yâ ti aye so ayeke ngangu mingi.

Teti so a leke na compression ni, a mû lege ti leke amortissement ni nzoni: na ndo ti alege so a leke ni na pavé, mbeni ye so ayeke ngangu pëpe ayeke sara si zo alingbi ti kpe na ni nzoni nga lo yeke tambela nzoni; tongana mo yeke kpe na ndo ti lege pëpe, mbeni mode so ayeke ngangu mingi ayeke kanga kutukutu ni na place ni, na a sara si lo lingbi ti hon na ndo ti lege ni nzoni mingi nga lo yeke kpe nzoni. Na ndo ni, a yeke wara na yâ ti a-élément ni 1,5"–2,5" so ayeke flexible so amû lege na mo ti kono yâ ti sese ni na liberté, na a lingbi biani na akota pneu ti kpengo na ni ti hon na confiance na ndo ti akota hoto, potopoto nga na ambeni ndo so ayeke ngangu.

Atâa mo yeke na ndo ti mbeni yongoro tambela na yâ ti benyama wala mo yeke pusu akatikati na ndo ti mbeni lege ti kpengo na ni so ayeke na lege ni pëpe, amortisseur ti mafuta so ayeke na marque oko ayeke kamarade ti mo so ayeke ngangu nga so zo alingbi ti zia bê na lo, so ayeke mû ngangu na mo ti bata voyage oko oko kue nga ti zi afini lege ti gingo ye na ndo ti lege.