Centre ti aye
Mbeti ti da > Centre ti aye > Pièce ti oto > Hoto ti Winch ti Ranger

Hoto ti Winch ti Ranger

    Hoto ti Winch ti Ranger

  • Tongondani

    Chine

  • Mbeti ti fango nda ti ye

    1 Ensemble

  • Ye so a leke ni

    Acier ti carbone

  • Position ti montage

    Mount ti Winch ti Bumper ti Devant

  • Aye ti nzoni so ayeke na yâ ni

    Roulement ti charge so ayeke ngangu mingi, so alingbi na ni nzoni nga so a zia ni na ndo ni sân ti forage. A leke ni gi teti mungo maboko na azo so ayeke na ndo lege pëpe, na a yeke gbu ngangu winch ni na ndo ti pare-choc/cadre ti devant ti tene a bata ni nzoni na yâ ti aye so ayeke ngangu mingi. A lingbi na akota kutukutu ti kpengo na ni nga na a-oto ti kpengo na ni, na a mû maboko na alege ti ziango na ndo ni so ahonde nga na so a fa ni polele.

  • Prix ​​ti FOB:
    $417.21
  • RMB ngere ni
    ¥900
  • Whatsapp:8613340242397
Dossier ti oto
  • Mara ye:A lingbi ti leke ni

  • Kota ni:Vehicule-spécifique

  • Molongo ti aye:Winch

  • Fango nda ti ye na ndo ni

    Akota tënë

    Roulement ti charge so ayeke ngangu mingi + so alingbi na ni nzoni + so a zia ni na forage pëpe, so a leke ni gi ndali ti Mungo maboko na azo so ayeke na ndo ti lege pëpe. A yeke ngangu ti tene a zia winch ni na ndo ti pare-Choc/cadre ti devant ti tene a bata ni nzoni na yâ ti angangu kpale. A lingbi na akota kutukutu/a-oto so ayeke na ndo ti lege pëpe, so amû maboko na a-option ti ziango na ndo ni so ahonde/a fa ni.

    Positionnement ti core

    Tongana mbeni kota ye ti mungo maboko na azo so ayeke na ndo ti lege pëpe, a mû mbeni ndo ti ziango na ndo ni so ayeke kpengba ti kanga lege na déplacement ti winch nga na deformation na ngoi ti remorquage/self-rescue, na batango tele ti kutukutu ni nga na azo so ayeke sala kusala na ni.
    A lingbi na akota winch ti 8 000–18 000 lbs, a sala kusala na akamba ti winch ti synthétique/a-acier, na a mû maboko na hondengo ni (na yâ ti pare-brise ti devant) wala na gigi ti zia ni na ndo ti batango tele nga na nzoni dutingo.

    Ita & Compatibilité

    A leke plateau/bracket so alingbi na Pare-choc ti devant nga na cadre ni nzoni, na a leke adû ti fango lege na kamba/adû ti limite ti kanga lege na câble ti tingbi tere ti oto ni.
    A yeke nzoni ti tene e sara kua na a-oto ti kpengo na ni so ayeke na ngangu mingi, so na popo ni a yeke wara Ford Ranger, Great Wall Pao, Raptor, Bronco, nga a lingbi na a-oto ti devant so ayeke tongana ti Kaifeirui Qiyuan/Hennessey.
    A lingbi na akota dû ti ziango na kutukutu sân ti tene a changé cadre ni; ACC/rADAr/caméra alingbi ti bata teti mingi ti a-oto so ayeke sala ngangu pëpe na ndo kusala ti akozo kutukutu.

    Aye ti kua nga na kusala Ti maboko

    A leke kota tele ti lo na 8mm+ acier ti manganèse/plaque ti alloy so ayeke ngangu mingi, na a yeke wara aversion so ayeke ngangu pëpe na yâ alloy ti Al-Mg teti ngangu ti gbungo ye/torsion so alingbi, so alingbi teti angangu kusala ti tambelango na ndo lege/ti mungo maboko.
    Soudure ti mbeni mbage oko + phosphating ti pikango + couche ti poudre so ayeke na kota wâ ti tene a ngbâ aninga mingi, a kanga lege na corrosion nga ti kanga lege na rouille, a yeke nzoni mingi ndali ti ando so ayeke ngangu mingi tongana désert, gobi nga na apopo-hoto.
    A-moule so a sara ni na masini ti précision so ayanga ni ayeke na burr pëpe; aplace ti ziango na ndo ni alingbi na kozo kutukutu ni/pare-choc ti devant ni nzoni mingi ti tene a zia ni nzoni nga ti tene a sara kua na ni nzoni.

    Akota kusala

    Ga-ngangu ti yongo akungba .: Charge so a fa ni ayeke 8 000–18 000 lbs, so alingbi na mingi ti a-winch so ayeke na ndo ti lege pëpe ti zingo zo sân ti gi bê ti lo.
    Batango ndo so ayeke ngbâ lakue: Plateau/support ni ayeke kangbi yâ ti ngangu ti gbotongo ye ti bata na cadre ni/parachoc ti devant ni, ti kpe ti tene a sara si a déformation aga na lege ti concentration ti stress ti ndo ni.
    A yeke ngangu pëpe ti zia ni: A leke ni ndali ti akozo dû ti ziango na kutukutu so a zia na yâ ti ni sân ti tene a forage ni, a hunda pëpe ti fâ yâ ti cadre ni/ti soudé ni, ti bata Nzoni dutingo ti tere ti kutukutu ni.
    Akota ye so ayeke flexible: A leke kozoni awe ando ti ziango na ndo ti a-guide ti kamba/a-télécommande so ayeke na kamba pëpe; a leke ni na hondengo ni teti ambeni model so ayeke sala pëpe ngangu na ndo bango ndo ti devant ti buto ni nga na lege so a lingbi ti hon na ni.
    A lingbi tere na ndo ti sese kue: A lingbi na akota modèle ti boulon ti winch (na tapande, modèle ti boulon ti 10 "×4.5" so ayeke na lege ni) so ayeke na kota ngangu ti sara si a yeke ngangu pëpe ti sara a-amélioration na yâ ti angoi so ayeke ga.

    A lingbi na ni nga na ziango ni na ndo ti ordinateur

    Modèle so alingbi tere: A-oto ti kpengo na ni so ayeke na ngangu mingi, so na popo ni a yeke wara Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco, Kota Mur Pao/Huopao, JMC Dadao, Toyota Tundra, Ram, na ambeni ye tongaso.
    Kode ti ziango ni: A kanga ni na akota dû ti ziango na kutukutu na mbeni bungbi ti aboulon kue so ayeke na yâ ni; a yeke nzoni ti tene a zia ni na yâ ti a-atelier so a mû lege na ala ti sara si a leke winch ni nzoni.


    A-étiquette so ague oko: klient A changé ambage ni Modèle ti oto

    Asango ti warango ni

    16, Lege ti Est, Base ti mungo abongo ti kota lege, Rue ti Nanpeng, District ti Banan, gbata ti Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Gingo ti ba

    Azo ti use maboko,a-oto so a leke ni,a-oto so a leke ni na lege ti kode,Chongqing Cheyigou Importation na Exportation Commerce Co., Ltd.

    Protocole ti cookie

    Yeda ke