Centre ti aye
Mbeti ti da > Centre ti aye > Pièce ti oto > Venom Essieu-Na peko ti Échappement

Centre ti aye

Venom Essieu-Na peko ti Échappement

    Venom Essieu-Na peko ti Échappement

  • Tongondani

    Chine

  • Ye so a leke ni

    Acier inoxydable

  • Mbeti ti fango nda ti ye

    1 Ensemble

  • Position ti montage

    Chassis ti peko

  • Aye ti nzoni so ayeke na yâ ni

    • Valve ti mode use: kpô / sport, komandema mingi

    • A yeke ngangu pëpe ti wara ni: T304 / alliage ti titane

    • Pression ti peko, nzoni kiringo tënë ti accélérateur

    • A-silencieux & a-échappement ti coutume

    • Boulon-on, 1–2h ti zia, ti bâ ni-kamarade


  • Prix ​​ti FOB:
    $1700.85
  • RMB ngere ni
    ￥9800
    • sala lisoro na e zia mbeni tokua
  • Email：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
Dossier ti oto

  • Kota ni:Vehicule-spécifique

  • Molongo ti aye:Chassis

  • Mara ye:VÉLENO

    • Fango nda ti ye na ndo ni

    VELENO Venom Essieu-Na peko ti Système ti Échappement

    VELENO Venom Essieu-Na peko ti Échappementayeke mbeni ye so ayeke na ndara mingi so a leke ni ndali ti a-oto so ayeke sara kua nzoni, a-oto so ayeke kpe na ndo ti lege nga na a-oto ti kota ngele, so na popo ni a yeke wara a-oto ti tank 300/400, a-oto ti Land Rover, a-oto ti Mercedes-Benz G-Class, a-oto ti Toyota Prado LC250, a-oto ti Porsche Panamera nga na ambeni nde.
    Lo leke akota kpale ti a-échappement ti usine: go so ayeke na ngangu pëpe, couple so ayeke na gbe ni, go so ayeke toto gi oko nga na bango ndo so ayeke polele. A leke ni na ngu 1914.304 acier inoxydable wala titanium ., lo yeke na mbeni ye ti komande na lege ti ndara, lo yeke zia ni na boulon direct, lo yeke mä mbeni go so ayeke ngangu mingi, lo yeke leke ni na ngangu pëpe nga lo yeke ninga. A yeke nzoni mingi ti gue na kua lâ oko oko nga ti kpe na kutukutu na yingo, a yeke mbeni ye so azo agonda ni mingi na yâ ti bungbi ti azo so ayeke sara tuning.

    AKota ye ti nzoni (Essieu-Back Exclusif)

    1. Valve ti ndara teti son so a lingbi ti leke ni, lekengo ye so ayeke kanga lege na kpale

    • Mode use ti changé:

      Mode Silencieux (valve fermée) alingbi na a-niveau ti bruit ti OEM teti kpengo na kutukutu kpô na yâ ti agbata, ando ti batango a-oto nga na akota lege;

      Mode Sport (valve ouverte) ayeke mû mbeni go so alï mingi nga so ayeke na mosoro mingi na kete RPM nga na mbeni go so ayeke ngangu mingi na kota RPM, na mbeni go so ayeke na couche, so ayeke na résonance wala so ayeke fâ pëpe.

    • Kode ti komande:

      Télécommande ti standard; APP so ayeke na Bluetooth, bouton ti volant ti usine wala infotainment so ayeke na yâ ni (asoro ambeni ye). Ngoi ti kiringo tënë ≤0,5s, na RPM ti kusala so a lingbi ti leke ni nga na mémoire ti mode.

    • A leke a-valve ni:

      A yeke na yâ ti a-acier / titanium la a yeke wara a-étanchéité so ayeke sara si wâ ahon 1000°C, a yeke sara si a yeke kanga lege pëpe wala a yeke futi pupu pëpe na ngoi so a yeke sara kua na ni aninga.

    2. Aye ti nzoni mingi nga na kusala Ti maboko: A yeke ngangu pëpe ti buba ni nga a yeke ninga

    • T304 Acier inoxydable:

      18% ti chrome + 8% ti nickel asara si a yeke wara mbeni film ti oxide so ayeke sara si a fâ pëpe, na a sara ni na sable / électroplaqué ti bata ni fani use. A yeke gbu potopoto, corrosion nga na kota wâ, a yeke rouille pëpe wala a yeke buba pëpe na yâ ti ngoi.30%–50% ayeke ngangu pëpe ti sara kua na wen ti OEM ..

    • Version ti alloy ti titanium (so a lingbi ti soro ni):

      Ahon 40% ti acier so ayeke ngangu pëpe .na mbeni ngangu ti gbungo wâ so ayeke nzoni mingi, so ayeke nzoni mingi teti piste nga na akota tambela na ndo lege. Fini matte ayeke mû pendere ye ti nzoni mingi, na ngoi so kilo ayeke sara si wâ ahon nzoni.

    • 3D Scanning & CNC:

      Routing so a leke ni na lege ni ayeke kpe ti tene chassis ni akanga lege na ni. A yeke sara si résistance ti échappement ni adë na .15%–25%vs. a-usine, ti sara si a-accélérateur ni akiri tënë nzoni, ti sara si couple so ayeke na gbe ni mingi abuba pëpe nga ti mû ngangu ti ligne so ayeke na kota RPM.

    • TIG Soudure kue & Test ti hermetique ti pupu:

      A-soudure so ayeke pendere nga so ayeke na poro pëpe ayeke zi a-fuite nga na bruit so ayeke na lege ni pëpe, na fini ti cycle ni ahon mingi ti a-échappement so a soudé ni.

    3. A leke tere ti Silencieux na a-échauillant ti tene a mä ​​go ti mo nzoni nga na style ni .

    • A-option ti silencieux (Véhicule/Application-spécifique):

      GT Silencieux: Teti a-oto so ayeke sala kusala nzoni (Panamera, BMW M, na ambeni nde) – a yeke sala ngangu na kota totongo ti RPM na go so asi singo na so ayeke huru.

      ST Silencieux: Ti a-oto so ayeke tambela na ndo ti lege pëpe nga na a-SUV ti dengo buze (DeFender, G500, Tank 300, na ambeni ye tongaso) – mbeni go so ayeke na gbe ni mingi, mbeni note so ayeke na kota RPM so ayeke abrasif pëpe, so ayeke sara si dengo bê nga na ngia aduti nzoni.

      Y Silencieux: Ti a-échappement use/quad – même kangbingo yâ ti pupu, go so ayeke na lege ni, kangango lege na bruit so ayeke legeoko pëpe na popo ti ambage.

    • A-option ti tuyau ti futingo:

      A yeke poli / matte na acier inoxydable, fibre ti carbone (poids légère + finition premium), a-pointe quad/double/ovale. A leke kutukutu ni nzoni ti tene a lingbi na ni nzoni nga ti tene a bâ ni nzoni na peko ti lo.

    4. Vehicule-Spécifique, Boulon-On Installation, Large Compatibilité .

    Clé ti ziango na ndo ni (Essieu-Na peko):

    • Azo so ayeke kpe na ndo ti lege ayeke dä: a-oto ti kpengo na ni ayeke 300/400, a-oto ti dengo buze 90/110, a-oto ti kpengo na ni, a-oto ti LC250, a-oto ti BAIC BJ40, a-oto ti Ford Ranger, na ambeni ye tongaso.

    • Azo so ayeke sara kua nzoni nga na akota oto: Porsche Panamera, BMW Série 3/5, Audi A4L/A6L, Mercedes-Benz C/E-Class, Tesla Modèle 3/Y, na ambeni ye tongaso.

    Aye ti nzoni so zo ayeke wara na lege ti installation .:
    Direct fit na a-accrocheur ti usine na a-bride –a hunda pëpe ti fâ ye, ti soudé wala ti forage .. A leke ni na yâ ti angbonga 1–2 na yâ ti amagazin ti tuning so ayeke na lege ni. A yeke sara pëpe si garantie ti usine ni aga senge (composant ti moteur so ayeke na yâ ti core pëpe) nga a yeke sara ye alingbi na andia so a fa na ndo ti bango ndo (dessin extérieur so ayeke polele pëpe, mode silencieux ti sara ye alingbi na ni).


    A-étiquette so ague oko： klient A changé ambage ni Modèle ti oto

    Asango ti warango ni

    16, Lege ti Est, Base ti mungo abongo ti kota lege, Rue ti Nanpeng, District ti Banan, gbata ti Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    A-lien ti guengo na ni

    Gingo ti ba

    Azo ti use maboko,a-oto so a leke ni,a-oto so a leke ni na lege ti kode,Chongqing Cheyigou Importation na Exportation Commerce Co., Ltd.

    Azo ti kodoro ni ayeke sara kua na © 2026 Chongqing Cheyigou.

    Carte ti site

    Protocole ti cookie

    Yeda ke