Mbeti ti da > Centre ti aye > Auto parts > X-BVLL Niuman 12000-lb Winch na plomb ti fair + interrupteur ti déconnexion

X-BVLL Niuman 12000-lb Winch na plomb ti fair + interrupteur ti déconnexion

Mara ye:X-BVLL

FOB price:

$1119.26

sala lisoro na e leave a message

Email：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Detailed description

X-BVLL Niuman 12000-lb Winch (Câble d’acier) + Plomb de décharge + Interrupteur de déconnexion

A leke mbeni ye ti zingo na zo wani nga na ti zingo zo so a leke ni ndali ti angangu kutukutu so ayeke tambela na ndo ti lege nga na akota kutukutu, a bungbi mbeni ngangu ti kpengo na kutukutu so ayeke stable nga na mbeni ye so ayeke bata zo nzoni nga so alingbi na Ford Ranger, Tank 300, Wrangler nga na ambeni kutukutu nde.

Akota ye so ayeke na yâ ti ni (X-BVLL Niuman so ayeke na câble ti acier so ane kilo 12000)

Traction nominale

12000 lbs (5443 kg), fango ye na lege ti mbeni kamba oko, so alingbi kue na ahundango ye ti kusala ti ngangu lakue.

Configuration ti ngangu

12V/6.0HP DC moteur ti série-boule na 3-étape ti planète ti réduction ti engrenage (réduction ti réduction environ. 265:10 .), so ayeke mû na zo mbeni ye so ayeke stable nga so ayeke kiri tënë hio.

Câble ti acier na plomb ti fair

9.5mm×26m câble ti acier galvanisé, so a leke ni na mbeni rouleau ti aluminium so ayeke na alege 4 ti tene a ngbâ ti yü ni pëpe nga ti tene a kanga lege na ni pëpe, so ayeke komande angle ti traction ni nga ti bata câble ni.

Kode ti komande

Télécommande so ayeke na kamba use/so ayeke na kamba pëpe, so alingbi na akpengba ye ti mungo maboko.

Design ti batango tele

A leke na yâ ti frein ti tambour so ayeke sara kua automatiquement, embrayage so ayeke na bobine so ayeke glisser, nga na mbeni ye so ayeke bata moteur ni ti tene moteur ni agbi pëpe.

Batango ndo & ziango na ndo ni

IP67 ti tene ngu ahon dä pëpe na mbeni couche ti noir so ayeke kanga lege na UV; adû ti ziango na ndo ni so ayeke na lege ni, so alingbi na mingi ti a-OEM nga na a-appareil ti devant so a changé ni.

Akota ye nga na poids

Environ. 530×160×218mm, Poids net env. 34,6kg.

Winch Fairlead (Mara ti rouleau ti aluminium so ayeke na 4 lege)

Kota kusala

A yeke fa lege na voyage ti kamba ti wen ni ti tene a fâ yâ ni pëpe nga ti tene a fâ ni pëpe, a yeke bâ lege ti angle ti traction ni nga a yeke sara si même ngangu akangbi yâ ni.

A leke ni nga na aye so a sara na ni

A leke ni na aluminium so alingbi na avion na a leke ni na mbeni rouleau so ayeke na alege 4, so a lingbi ti yü ni pëpe nga so aninga, so alingbi na a-événement ti traction so ane kilo 12000.

Montage & Compatibilité

A leke ni na lege ti synchrone na winch ni, na a lingbi na mingi ti a-appareil ti devant ti tene a zia ni hio.

X-BVLL ayeke gi mbeni commutateur ti déconnexion

Kota kusala

A fâ kota courant ti winch ni ti tene courant ahon pëpe nga ti tene batterie ni ahunzi pëpe, a zi lege na kpale ti tene a sara kua na ni na lege ti mbana nga a bata batterie ti kutukutu ni nga na acircuit ti courant.

A leke ni nga na aye so a sara na ni

A leke na yâ ti ni aplaque ti cuivre so ayeke nzoni-kue so akono 3mm ti tene a ga na courant; clé rotatif mécanique so ayeke na mbeni ye so afa polele so a yeke zi/a zi (vert ti zingo wâ / rouge ti zi wâ).

Position ti montage

A zia ni mingi ni na mbeni ndo so zo alingbi ti si dä hio na yâ ti ndo ti ziango moteur ni, so alingbi na kozo circuit ti oto ni ti tene a tingbi ni sân ti tene a forage.

Redondance ti batango tele

A yeke sara kua maboko na maboko na winch ni ti bata na chaleur nga na ti frein ti bata na acouche mingi nga ti sara si azo so ayeke na ndo ti lege pëpe awara kpale pëpe.

Kota ngele ti Kit ni .

Robust & Zo ti zia bê dä

A yeke ngangu pëpe ti tene ngu ahon dä pëpe, IP67 nga na mbeni couche so ayeke kanga lege na UV ti sara kua nzoni na yâ ti ando so ayeke na potopoto, na yâ ti akota hoto nga na ambeni ye so ayeke ngangu na ndo ti lege.

Safe & Contrôlé

A-interrupteur ti déconnexion ni ayeke kanga lege na a-activation ti accident nga na fuite ti courant; télécommande use alingbi na aye nde nde ti tene a sara kua na ni sân ti gi bê ti zo.

Akota ye so alingbi tere

Adû ti ziango na ndo ti aye kue alingbi na mingi ti angangu kutukutu so ayeke tambela na ndo ti lege pëpe ti tene a zia ni hio.

A-Scénario so alingbi ti sara kua na ni

Ti bata tele ti mo mveni na ndo lege pëpe (kutukutu so akanga, ti monté na ndo ti mbeni pente so ayeke ngangu mingi), ti zingo kutukutu na popo ti azo, na ti gboto akungba na gigi; a lingbi na akota kutukutu tongana a-oto ti pikango na kutukutu nga na a-SUV.